Отсутствие размаха задней части против традиционного варианта
При сравнении экскаваторов с нулевым вылетом задней части (ZTS) и экскаваторов с обычным вылетом задней части принципиальное различие заключается в том, как «корпус» (верхняя конструкция) машины перемещается относительно гусениц. Это влияет на устойчивость, маневренность и безопасность работы.
Техническое сравнение
Вот краткое описание основных различий между этими двумя конструкциями:
| Нулевой размах задней части (ZTS) | Традиционный задний маятник | |
| Идеальная рабочая среда |
Идеальная рабочая среда
Ограниченные городские территории, узкие переулки, жилые районы
|
Идеальная рабочая среда
Открытые строительные площадки, крупномасштабные земляные работы.
|
| Задний свес |
Задний свес
Нет (остается в пределах ширины колеи)
|
Задний свес
Значительный (выходит за пределы ширины колеи)
|
| Подъемная стабильность |
Подъемная стабильность
Умеренный (центро-взвешенный)
|
Подъемная стабильность
Высокий (с задним противовесом)
|
| Безопасность в стесненных условиях |
Безопасность в стесненных условиях
Высокий
|
Безопасность в стесненных условиях
Сниженный (риск столкновения с предметами)
|
| Доступ для обслуживания |
Доступ для обслуживания
Как правило, более компактная внутренняя компоновка.
|
Доступ для обслуживания
Как правило, более просторный моторный отсек.
|
Какой из них вам следует выбрать?
Если ваша основная работа связана с городской инфраструктурой, благоустройством придомовых территорий или прокладкой траншей для инженерных коммуникаций в узких коридорах, выбирайте модель с нулевым вылетом задней части (ZTS). Возможность вращения на 360 градусов без столкновения задней части машины со стенами, заборами или другими препятствиями является существенным преимуществом с точки зрения эффективности и безопасности.
Выбирайте модель с обычным хвостовым поворотом, если вы выполняете тяжелые земляные работы на открытой местности, где максимальная грузоподъемность и устойчивость на большом расстоянии имеют приоритет над маневренностью. Эти машины обеспечивают лучшую балансировку при подъеме тяжелых грузов при полном выдвижении стрелы.
